Mobil MPV kelas LCGC nampaknya kian banyak bermunculan meramaikan persaingan industri otomotif Indonesia. Terakhir pada even GIIAS 2016, PT. Astra Daihatsu Motor memperkenalkan keluaran MPV terbarunya dengan tema dengan tampilan lebih menyenangkan bernuansa ceria namun tetap elegan yaitu Daihatsu Sigra. Daihatsu Sigra dipastikan akan meramaikan jalanan Indonesia bersama kembaran nya yaitu Toyota Cayla yang Sama-sama berbasis LCGC. Namun untuk segi harga, biasanya harga mobil Daihatsu dibanderol lebih murah dibandingkan mobil buatan Toyota. Sehingga Mobil ini sepertinya memiliki banyak peminat otomotif yang menginginkan mobil MPV yang ekonomis. Tipe termurahnya, yaitu Daihatsu Sigra D dan Sigra M akan memiliki mesin berkapasitas lebih kecil, dibanderol mulai dari 109 Jutaan sampai Rp. 136 Jutaan.
Hadir dengan ragam varian yaitu yaitu Sigra D, Sigra M, Sigra X, dan Sigra R di mana setiap varian tersebut memiliki harga yang berbeda antara satu tipe dengan tipe lainnya dan memiliki 2 jenis transmisi yaitu manual dan matic, menjadi solusi dan keinginan masyarakat yang beraneka ragam. Meski tergolong mobil murah, Daihatsu Sigra memiliki tampilan yang sporty dan ukuran kabin yang cukup luas dan mampu menampung hingga tujuh orang penumpang sekaligus, sama seperti kompetitor satu negaranya yaitu Nissan Datsun Go +.
Selain itu, pada komponen mesinannya juga terbilang cukup mumpuni untuk mobil sekelasnya. Pada sektor dapur pacu ini, Daihatsu Sigra mengusung mesin yang berkapasitas 1000 cc hingga 1.200 cc tergantung dari tipe variannya, dan uniknya banyaknya pengaplikasian chrome di Daihatsu Sigra, Di mukanya, chrome ada di gril dan sektor bawa bumper depan, berikut sekitar foglamp,yang membuat mobil ini terlihat tetap mewah.
Desain Daihatsu Sigra
Secara kasat mata, tampilan luar Daihatsu Sigra tak berbeda Jauh dengan dengan Toyota Calya yang merupakan kembarannya seperti Avanza-Xenia, dan Agya, Ayla. Tampak depan punya gril yang cukup besar dan lampu dengan logo depan terlihat seperti huruf S . untuk lampunya, Daihatsu Sigra dibekali dengan deretan headlamps dan lampu sein dengan warna yang begitu jernih dari projector headlampnya. Pada Daihatsu Sigra ini terlihat juga bumper depan dengan gaya yang lebih sporty dan dikolaborasikan dengan grille trapezoidal terlihat lebih modern dengan aksen garnish krom pada bagian lampu kabut horizontal.
Pada bagian sampingnya, sama seperti karakteristik mobil besutan astra lainnya banyak ditemukan aksen chrome di bagian gril lis jendela samping dan di pintu belakang. Ditambah dengan tarikan garis dan lekukan halus yang menjadikan Daihatsu Sigra lebih stylish dan Elegan.
Pada sektor belakang, masing – masing tipe memiliki penampilan yang berbeda. Pada tipe R terdapat lampu tambahan pada bagian belakangnya dan menggunakan velg alloy sementara itu untuk tipe X , dan tidak ada tambahan lampu belakang dan menggunakan velg kaleng. Daihatsu Sigra mengusung lampu dengan model huruf ‘L’ terbalik yang dikombinasikan dengan reflector horizontal yang terpasang rapi di pintu bagasinya yang disematkan Logo Astra Daihatsu Motor pada pintu bagasinya. Pada sisi kiri belakang dipasang logo Dual VVT-I sebagai petunjuk teknologi mesin yang diusung oleh Daihatsu Sigra. Untuk tampilan luar pada masing masing tipe hanya berbeda sedikit. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel dibawah ini
Spesifikasi Design
| |
Kapasitas Tempat Duduk
|
7
|
Jumlah Pintu
|
5
|
Panjang
|
4070 mm
|
Lebar
|
1655 mm
|
Tinggi
|
1600 mm
|
Kesalahan Penggunaan
|
990 kg
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter)
|
36 L
|
Lebar tapak ban depan
|
1470 mm
|
Lebar tapak ban Belakang
|
1475 mm
|
Ground Clearance
|
180 mm
|
Ukuran Ban
|
175/65 R14
|
Jenis Ban
|
Radial
|
Ukuran Roda
|
R14
|
Dengan ukuran bodi yang cukup besar dibandingkan city car, yaitu 4070 mm X 1655 mm X 1600 mm dan bobot 990 kg cukup nyaman dan handal untuk bermanuver dijalan raya kota.
Interior Daihatsu Sigra
Beralih ke sektor kabin, hampir sama seperti body, design interior Daihatsu Sigra juga menyerupai Toyota Cayla, hanya berbeda di nuansa warnanya saja. Nuansa dashboard yang bisa dibilang cukup mewah dengan menggunakan warna two tone pada dasboardnya, kemudian transmisi diletakkan di dasboard, bersebelahan dengan panel AC (tersedia di semua tipe) memberi kesan modern dan futuristik.
Bagian depan dari Daihatsu Sigra ini memiliki desain yang hampir sama dengan rekan satu brandnya yaitu Great New Xenia pada bagian tengahnya pun juga tampak terpasang dan tertata dengan rapi beberapa tombol pengatur AC dan layar Multi Infromation Display yang berada pada panel instrumennya. Pada tipe Daihatsu Sigra Tipe D, terlihat di setir logo Daihatsu seakan “menghilang” padahal memang emblemnya memang tidak tersedia untuk tipe ini. Selain itu, tipe tersebut tidak memiliki head unit apapun. Sementara pada tipe yang lebih tinggi seperti pada tipe M dan X, HU double DIN, dan aksen chrome logo di setir sudah tersedia.
Pada tipe R, panel tuas transmisi dan AC serta setir menggunakan semacam plastik warna silver dan double DIN yang berbeda dari tipe M dan X. Untuk jok pad baris pertama mengusung konsep bangku yang menyatu dengan headrest yang merupakan ciri khas mobil LCGC. Bahkan, hal yang cukup menarik yaitu bahwa tidak akan ada konsol di antara kedua bangku depannya sehingga penumpang depan memungkinkan untuk bergeser dengan mudah. Desain rem tangan, pada Sigra tipe D menggunakan bentuk seperti pada umumnya, sedangkan untuk tipe M, X dan R, sang rem tangan menggunakan desain tuas perseneling .
Pada baris kedua mobil ini terdapat headrest yang juga bisa diatur sedemikian rupa. Di bangku ini juga tampak tuas one touch tumble yang bisa melipat kursi dengan satu gerakan saja untuk memberi akses mudah memasuki ruang baris ketiga. Anda tak perlu khawatir untuk leluasa bergerak karena kabin Daihatsu Sigra ini pun juga memperlihatkan ruang yang cukup lega. Panjang kabin dari mobil ini pun terlihat sangat longgar dan luas jika akan digunakan hingga pada baris ke 3.
Sehingga, mobil LCGC ini mampu menampung hingga 7 orang penumpang. Kemudian, jarak headroom (jarak kepala dengan langit-langit) pun cukup lapang. Bahkan, untuk volume bagasinya pun juga dinilai bisa mencapai 263 liter atau sebanding untuk membawa botol air gallon yang berukuran 19 liter. Sehingga keleluasaan ini juga menjadi daya jual Daihatsu Sigra yang baris ke 3 nya sedikit lebih lapang dari pada kompetitor lain.
Warna Daihatsu Sigra
Daihatsu Sigra memiliki banyak pilihan warna yang menarik dan sporty seperti :
- Classic Silver Metallic
- Dark Grey Metallic
- Icy White
- Nebula Blue Metallic
- Red Solid
- Ultra Black Solid
Fitur Daihatsu Sigra
Beberapa fitur tambahan juga dihadirkan daihatsu Sigra untuk menjamin keselamatan berkendara dengan safety fiturnya dan kenyamanan berkendara dengan entertaiment fiturnya. Daihatsu Sigra dilengkapi fitur keselamatan berupa rem ABS, Air Bags, Brake Assist, pelindung benturan samping dan crash sensor serta sabuk pengaman, dan Alarm Anti Maling dan Centra Lock untuk mencegah pencurian ketika mobil jauh dari kontrol pengemudi serta fitur immobilizer yang mengoptimalkan sistem keamanannyaUntuk menambah rasa nyaman, mobil ini dilengkapi dengan air conditioner, Power Steering dan fitur entertaiment seperti Audio 2 DIN, dan port soket USB serta Bluetooth.
Spesifikasi Daihatsu Sigra
Daihatsu Sigra memiliki 2 tipe spesifikasi mesin 1.0Liter bertipe D26F 1KR-DE 12 katup dengan kapasitas 1000 cc atau lebih tepatnya 998 cc yang memiliki tiga buah silinder yang akan diusung Sigra D dan Sigra M yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 65 KW atau setara 87.13 Horse power yang diraih pada putaran mesin 6.000 rpm.
Tipe yang kedua yaitu mesin 1.2 liter akan diusung tipe Sigra X dan Sigra R, mengusung tipe 3NR-VE DOHC Dual VVT-i 4 silinder 16 katup dengan kapasitas hingga 1.197 cc. Mesin tipe ini berbeda dengan tipe sebelumnya. Pasalnya, untuk mesin Daihatsu Sigra varian 1.2 liter dikatakan mampu menyemburkan tenaga hingga 88 Ps setiap putaran 6.000 rpm dan mampu mencapai torsi maksimal hingga 108 Kgm pada putaran ke 4.200 rpm.
Sistem Transmisinya adalah transmisi otomatis dan manual dengan 5 percepatan. Sementara itu untuk efesiensi bahan bakarDaihatsu Sigra menggunakan tipe VVT-I tersebut, tentunya akan menjadikan konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan kompresi akan meningkat, yaitu 10.5:1. Kompresi tersebut menyatakan bahwa spesifikasi Daihatsu Sigra ini tidak disarankan untuk menggunakan bahan bakar beroktan 88 atau premium. Selengkapnya akan disajikan pada tabel berikut ini
Spesifikasi Daihatsu Sigra
| |||||
Tipe
|
D/M
|
X
|
R
| ||
MT
|
MT
|
AT
|
MT
|
AT
| |
Mesin
| |||||
Tipe Mesin
|
1KR-VE, DOHC VVT-i
|
3NR-VE, DOHC Dual VVT-i
| |||
Kapasitas Mesin cc
|
998
|
1.197
| |||
Jumlah Silinder
|
3 – Segaris
|
4 – Segaris
| |||
Jumlah Katup
|
12
|
16
| |||
Diameter x Langkah
|
71,0 x 84,0
|
72,5 x 72×5
| |||
Tenaga Maksimum PS/rpm
|
67/6.000
|
88/6.000
| |||
Torsi Maksimum Kg.m/rpm
|
89/4.400
|
108/4.200
| |||
Sistem Bahan Bakar
|
EFI
| ||||
Jenis Bahan Bakar
|
Bensin tanpa timbal
| ||||
Kapasitas Tangki Bahan Bakar Liter
|
36
| ||||
Transmisi
| |||||
Tipe
|
Manual, 5 – Kecepatan Maju
|
Otomatis, 4 – Kecepatan Maju
|
Manual, 5 – Kecepatan Maju
|
Otomatis, 4 – Kecepatan Maju
| |
Perbandingan Roda Gigi 1
|
3417
|
3417
|
2731
|
3417
|
2731
|
Perbandingan Roda Gigi 2
|
1960
|
1960
|
1526
|
1960
|
1526
|
Perbandingan Roda Gigi 3
|
1250
|
1250
|
1000
|
1250
|
1000
|
Perbandingan Roda Gigi 4
|
865
|
917
|
696
|
917
|
696
|
Perbandingan Roda Gigi 5
|
707
|
707
|
–
|
707
|
–
|
Perbandingan Roda Gigi R
|
3143
|
3143
|
2290
|
3143
|
2290
|
Rasio Gigi Akhir
|
5545
|
5077
|
4839
|
5077
|
4839
|
Sistem Kemudi
| |||||
Tipe
|
Rack & Pinion dengan Electric Power Steering
| ||||
Sistem Pengereman
| |||||
Depan / Belakang / Rem Parkir
|
Ventilated Disc Brake / Drum, Leading – Trailing / Mekanis pada Roda Belakang
| ||||
Suspensi
| |||||
Depan / Belakang
|
MacPherson Strut / Semi Independent Torsion Axle Beam
|
Secara keseluruhan Daihatsu Sigra memiliki spesifikasi yang hampir sama dengan pesaingnya Toyota Calya. Mobil ini sangat cocok untuk Anda yang menginginkan muatan yang maximal dengan harga yang sangat irit untuk berkendara di dalam kota dalam jangka waktu yang cukup lama.